Cette bora est d'une par mechante phisiquement puisque si vous regardez bien c'est une bora COUPE et oui coupé ...le seul exemplaire construit par Volkswagen était un concept car présenter à Détroit en 1997, et cette voiture n'a jamais eu de descendance...La solution de souder les portes arrieres était trop simple : sachant que la Bora n'est qu'une golf IV à coffre les côtés entiers ont ete remplacer par ceux d'une golf IV deux portes...il fallait y pencer et surtout oser le tenter....
De plus cette Bora coupé est une echappé d'un circuit elle est parée de la panoplie d'une DTM. Elle risque meme d'etre hors reglement , parce qu'avec 32 cm de plus qu'a l'origine on atteint allegrement 2m de large...
Encore plus fort , elle est equiper de porte papillon qui lui font gagner pas mal de chevaux.., un enorme aileron aluminum biplan, une peinture agressive (qui suit ave le reste de la voiture), ainsi que des vitre teinté bleu aqua....
Coté moteur elle assure aussi...la cylindré passe a 3.2l contre 2.3l d'origine...sortant d'usine une bora revendique 170ch celle ci en fait pratiquement 300...par des moyen rester secret ou dont je ne suis pas au courant.... les pneu sont des yakohama en 235/35 et 325/25 ...le freinage devient carrément diabolique avec des kit complet disque/étrier Mov'it
Tout se travail obtenu au bout de 1700heure repartie sur 8 moi....
Et voila un beau proget de plus realiser...felicitation!!!
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